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Temario metro madrid pdf

Mapa del metro de Madrid

La Estación de Madrid-Chamartín Clara Campoamor[2] o Madrid Chamartín es la segunda gran estación de ferrocarril de Madrid, España. Situada en la zona norte de la ciudad, se construyó entre 1970 y 1975, pero se realizaron más obras hasta principios de la década de 1980. Sustituyó entonces a la estación de Atocha, más cercana al centro de la ciudad. Tras la reconstrucción de Atocha en 1992, Chamartín perdió gran parte de su importancia, aunque desde 2004 ha sufrido cambios para acoger la nueva línea de alta velocidad a León.

Alberga las redes ferroviarias que conectan Madrid y el noroeste de España, el AVE de Madrid a Segovia, Valladolid y León y muchas líneas de Cercanías, así como la línea internacional a Lisboa. También hay conexiones con Atocha. Bajo la estación de ferrocarril se encuentra la estación de metro de Chamartín, que enlaza con las líneas 1 y 10 del metro de Madrid, también para viajar al centro de la ciudad.

Trenes de cercanías vía Recoletos: C-1 > Atocha – Príncipe Pío C-2 > Alcalá de Henares / Guadalajara C-7 > Alcalá de Henares C-7 > Atocha – Príncipe Pío – … C-10 > Atocha – Principe Pio – Villalba

Metro de madrid

El Metro es la forma más rápida, eficaz y fiable de moverse por Madrid. Es una de las mayores redes metropolitanas de Europa, que conecta toda la ciudad y gran parte de la periferia. Sin duda, la opción más práctica y económica para desplazarse del aeropuerto al centro y viceversa.

Con más de 300 estaciones, el Metro de Madrid cuenta actualmente con doce líneas de metro, tres líneas de tranvía ligero y una línea especial del Ramal que conecta las estaciones de Ópera y Príncipe Pío. Especialmente útil para quienes visitan Madrid es la línea 8, que va desde Nuevos Ministerios, en el centro, hasta el aeropuerto Adolfo-Suárez Madrid Barajas (20 minutos a la T4 y sólo 12 minutos a la T1, T2 y T3). También va al recinto ferial de la capital, la Feria de Madrid.

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El metro funciona desde las 6 de la mañana hasta la 1.30, con trenes que salen cada 2 minutos en la hora punta de la mañana y cada 15 minutos en la madrugada (después de medianoche). Los fines de semana, la frecuencia de los trenes es menor durante el día. La estación de Pitis (Línea 7) y las estaciones entre Puerta de Arganda y Arganda del Rey tienen un horario diferente al del resto de la red. Cuando las líneas sufren cierres por obras, suele haber servicios alternativos de autobús sin coste adicional.

Mapa de Madrid

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